主动发光标志安装-发光标志-南京赛康交通安全

早在10年前，同济大学潘晓东开展了《逆光条件下交通标志的可视距离研究》，该研究明确提出了早晨和傍晚，车辆迎着太阳光时的交通标志处于逆光环境中，因困难或无法视认交通标志极易让驾驶员产生误判甚至于眩晕。---的是，---的一个---道路交通安全---问题，研究仅仅开展到发现问题的这一步，再无下文。

雨、雪、雾、霾等---天气环境条件下，受限于车辆灯光的光效影响，传统的反光型交通标志形同虚设。

城市商业发达的街区以及广告林立的道路两侧，主动发光标志安装，过度的霓虹灯、照明亮化比比皆是，---削弱了交通标志在道路系统中的主视认作用。